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Dec 08, 2023

Flugzeugsitz könnte das Fliegen mit Rollstühlen erleichtern

Bald könnte es einen umwandelbaren Sitz geben, der den Transport eigener Rollstühle ermöglicht

Auf Delta-Flügen könnte es bald einen umwandelbaren Sitz geben, der den Transport eigener Rollstühle ermöglicht.

Von Andrew Paul | Veröffentlicht am 7. Juni 2023, 14:00 Uhr EDT

Ein in Großbritannien ansässiges Designkonsortium hat einen vielversprechenden neuen Prototyp vorgestellt, der Flugreisen für Rollstuhlfahrer mit eingeschränkter Mobilität erheblich erleichtern könnte. Auf der Aircraft Interiors Expo diese Woche in Hamburg, Deutschland, stellte eine Design- und Zugänglichkeitsrechtskooperation namens Air 4 All ihren patentierten alternativen Flugzeugsitz vor, der sich bei Bedarf leicht umbauen lässt, um in die persönlichen Rollstühle der Reisenden zu passen.

Nach Angaben des US-Verkehrsministeriums haben Mitarbeiter von Fluggesellschaften allein im Jahr 2022 fast 11.400 Rollstühle von Reisenden misshandelt oder beschädigt. Wie Insider bereits Anfang des Monats feststellte, können viele dieser Geräte Tausende von Dollar kosten und sind oft speziell auf einzelne Besitzer zugeschnitten. Mittlerweile müssen behinderte Flugpassagiere von der Ankunft über das Flughafenterminal bis zu den Sitzplätzen im Flugzeug oft mehrmals in Rollstühlen umsteigen und verschiedene andere Transportmittel nutzen.

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Der Prototyp von Air 4 All könnte diesen Prozess jedoch erheblich vereinfachen, indem er es vielen ermöglicht, während der meisten ihrer Reisen, einschließlich des Einsteigens und Sitzens im Flugzeug, denselben Rollstuhl zu benutzen. „Eine Innovation wie diese im Flugverkehr bietet Menschen mit eingeschränkter Mobilität eine sichere und komfortable Möglichkeit, zu reisen und in ihrem eigenen Elektrorollstuhl zu bleiben“, sagte Chris Wood, Partner von Air 4 All und Gründer der Beratungsgruppe Flying Disabled ein Statement.

Der neue patentierte Prototyp-Sitz verfügt über mehrere Teile, die in eine rollstuhlgerechte Konfiguration umgewandelt werden können, beispielsweise einen hochklappbaren Sitz und ein abnehmbares Rückenkissen. Von dort aus kann ein Rollstuhl problemlos rückwärts in den offenen Raum gefahren und dort befestigt werden. Darüber hinaus muss der umwandelbare Sitz nicht auf die Standardausstattung eines Flugzeugs wie eine Kopfstütze, Konsolentische oder Cocktailtische verzichten. Darüber hinaus kann jeder im Raum sitzen, unabhängig von den Zugänglichkeitsanforderungen, und jeder Sitz kann in Flugzeugen eingebaut werden, ohne dass die bestehende Kabinenkonfiguration geändert werden muss.

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Nach der Ausstellung in dieser Woche soll der neue Sitz von Air 4 All endgültig entworfen und validiert werden. Nach der Zertifizierung plant das Konsortium, mit Test- und Zertifizierungsprozessen zu beginnen, woraufhin Passagiere bald sehen könnten, wie die Sitze in Delta-Flugzeugen ankommen.

Natürlich ist das tatsächliche Fliegen innerhalb des aktuellen Airline-Ökosystems eine ganz andere Situation. Trotz der kürzlichen Einführung von 169 neuen Flugrouten entlang der Ostküste sah sich die Luftfahrtbranche ernsthafter Kritik wegen veralteter Technologie und Verfahren ausgesetzt – vor allem wegen der massiven Welle von Annullierungen, die Reisende aus dem Südwesten während der Ferienzeit 2022 traf. Dennoch ist die bevorstehende Installation rollstuhlgerechter Sitze eine willkommene Ergänzung für jedes Flugzeug – unabhängig davon, ob es pünktlich abhebt oder nicht.

Andrew Paul ist Mitarbeiter bei Popular Science und berichtet über technische Neuigkeiten. Zuvor schrieb er regelmäßig Beiträge für The AV Club und Input und seine jüngsten Arbeiten wurden auch von Rolling Stone, Fangoria, GQ, Slate, NBC sowie McSweeney's Internet Tendency vorgestellt. Er lebt außerhalb von Indianapolis.